🎶ব্য়াটারি দিয়ে টোটো চালানোর কথা শুনেছেন। কিন্তু ব্যাটারিতে চলতে পারে মেট্রোও। মানে কোনও কারণে যদি পাওয়ার ব্রেক ডাউন করে তবে ব্যাটারি দিয়ে চালানো যাবে মেট্রো। নাম ব্যাটারি এনার্জি স্টোরেজ সিস্টেম বা BESS। কলকাতা মেট্রোতে নয়া সিস্টেম। সেই সিস্টেমের কাজকর্ম খতিয়ে দেখলেন মেট্রো রেলের জেনারেল ম্য়ানেজার পি উদয় কুমার রেড্ডি। তিনি মোটের উপর এই নয়া সিস্টেম সম্পর্কে অত্যন্ত উৎসাহিত। তবে এবার দ্রুত এই সিস্টেমের মাধ্যমে মেট্রোর বিকল্প ব্য়বস্থা করার পরিকল্পনাকে বাস্তবায়িত করার চেষ্টা করা হচ্ছে।
ไএই নয়া সিস্টেমের মাধ্য়মে পাওয়ার না থাকলেও ব্যাটারির মাধ্য়মে মেট্রো টেনে নিয়ে যাওয়া যাবে। মানে আপৎকালীন পরিস্থিতিতে যাত্রীদের মাঝপথে নেমে পড়ে অন্ধকার সুরঙ্গ পথে আসতে হবে এমনটা নয়। ব্যাটারি দিয়েই টেনে নিয়ে যাওয়া যাবে মেট্রোকে।
😼মূলত এটি আপৎকালীন ক্ষেত্রে বিকল্প একটা ব্যবস্থা। বিদ্যুতের গ্রিড বসে গেলেও বিকল্প শক্তি হিসাবে কাজ করবে এটি। দুটি স্টেশনের মাঝপথে মেট্রো দাঁড়িয়ে পড়লে পরের স্টেশন পর্যন্ত টেনে নিয়ে যাবে ব্যাটারি এনার্জি স্টোরেজ সিস্টেম। অর্থাৎ এবার পাওয়ার অফ হয়ে গেলেও মেট্রোকে ব্যাটারির শক্তির মাধ্যমে টেনে নিয়ে যাওয়া যাবে। আপৎকালীন পরিস্থিতিতেই এই বিশেষ পদ্ধতি ব্যবহার করতে পারবে মেট্রো কর্তৃপক্ষ।
𓆉সূত্রের খবর, মেট্রোর উত্তর দক্ষিণ করিডোরের চারটি জায়গায় এই বিশেষ সিস্টেম বসানো হবে। নোয়াপাড়া থেকে শুরু করে শ্য়ামবাজার, সেন্ট্রাল ও যতীন দাস পার্ক সাব স্টেশনে এই মেশিন বসানো হবে। এটাই মোটামুটি গোটা রুট কভার করতে পারবে। তবে এই সিস্টেম পুরোপুরি কার্যকর করার জন্য আরও একবছর সময় লাগবে।
𒀰প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে মেট্রোর পক্ষ থেকে জানানো হয়েছে, যতীন দাস পার্ক থেকে কবি সুভাষ স্টেশন পর্যন্ত পরিদর্শন করেন পি উদয় কুমার রেড্ডি। মাস্টারদা সূর্য সেন মেট্রো স্টেশনে এনার্জি স্টোরেজ সিস্টেমটি তিনি ঘুরে দেখেন। এই সিস্টেম সম্পর্কে তিনি প্রয়োজনীয় পরামর্শ দিয়েছেন বলে খবর।