🎃 স্বাধীনতা দিবসে বিশ্বের প্রাচীনতম স্টিম ইঞ্জিন (সচল) চালাবে ভারতীয় রেল। চেন্নাইয়ের এগমোর থেকে কোদাম্বাক্কামের মধ্যে ছুটবে ১৬৭ বছরের ‘তরুণ’ ইআইআর-২১ (EIR-21)। যে ইঞ্জিনই ১৮৬৬ সালে হাওড়া এবং দিল্লির মধ্যে প্রথম ট্রেন নিয়ে ছুটেছিল।
🗹ভারতীয় রেলের তরফে জানানো হয়েছে, ইংল্যান্ডে EIR-21 তৈরি করা হয়েছিল। ১৮৫৫ সালে ভারতীয় উপমহাদেশে নিয়ে আসা হয়েছিল। সেইসময় সেই স্টিম ইঞ্জিন ব্যবহার করত ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানি এবং ইংলিশ অ্যান্ড ব্রিটিশ কোম্পানি। হাওড়া থেকে রানিগঞ্জ ও অন্যান্য জায়গায় ইআইআর-২১ পরিষেবা দিত। ১৮৬৬ সালে যখন হাওড়া এবং দিল্লির মধ্যে প্রথম ট্রেন পরিষেবা শুরু হয়েছিল, তখন ‘নেতা’ ছিল ইআইআর-২১। পরবর্তীতে ১৯০৯ সালে ‘অবসর’ নিয়েছিল। তারপর থেকে বিহারের জামালপুর ওয়ার্কশপে প্রদর্শিত হত।
কীভাবে ‘পুনর্জন্ম’ হল?
♓রেলের তরফে জানানো হয়েছে, বিহারের ওয়ার্কশপে ১০১ বছর কাটানোর পর ২০১০ সালে পেরাম্বুর লোকো ওয়ার্কে ইআইআর-২১ স্টিম ইঞ্জিনের পুনর্জন্ম হয়। আপাতত ঘণ্টায় সর্বোচ্চ ৪৫ কিলোমিটার বেগে ছুটতে পারে ইআইআর-২১ স্টিম ইঞ্জিন। বাড়তি দুটি এয়ার ব্রেকের পাশাপাশি একটি মেকানিকাল হ্যান্ড ব্রেক আছে।
আরও পড়ুন: ⭕Independence Day 2022: কার আপত্তিতে ১৯৪৭ সালের ১৫ অগস্ট নামানো হয়নি ইউনিয়ন জ্যাক?
ജ‘পুনর্জন্মের’ পর ২০১০ সালের ১৫ অগস্ট চেন্নাই সেন্টাল থেকে আভাদি পর্যন্ত প্রথম ‘হেরিটেজ রান’ হয়েছিল ইআইআর-২১ স্টিম ইঞ্জিনের। সঙ্গে ছিল দুটি কোচ। ২০১৯ সালের স্বাধীনতা দিবসে অষ্টম ‘হেরিটেজ রান’ হয়েছিল। এবারের স্বাধীনতা দিবসে ফের ‘হেরিটেজ রান’ হবে ইআইআর-২১ স্টিম ইঞ্জিনের। রেলের তরফে জানানো হয়েছে, আগামী সোমবার (১৫ অগস্ট) বেলা ১২ টায় চেন্নাইয়ের এগমোর থেকে কোদাম্বাক্কামের মধ্যে ছুটবে ১৬৭ বছরের পুরনো স্টিম ইঞ্জিন। সঙ্গে থাকবে একটি কোচ।