Kanchanjunga Train Accident: ভোর ৫টা ৫০ থেকে ওই লাইনে বিকল ছিল সিগন্যাল, তারপরেও…' কাঞ্চনজঙ্ঘা ট্রেন দুর্ঘটনায় বড় আপডেট
1 মিনিটে পড়ুন Updated: 17 Jun 2024, 06:58 PM IST
বাংলা নিউজ > বাংলার মুখ > অন্যান্য জেলা > Kanchanjunga Train Accident: ভোর ৫টা ৫০ থেকে ওই লাইনে বিকল ছিল সিগন্যাল, তারপরেও…' কাঞ্চনজঙ্ঘা ট্রেন দুর্ঘটনায় বড় আপডেট
কাঞ্চনজঙ্ঘা এক্সপ্রেসে কেন দুর্ঘটনা?
এর পেছনে ঠিক কী কারণ রয়েছে?
তা নিয়ে নানা জনে নানা কথা বলছেন। তবে সংবাদমাধ্য়♐মের প্রতিবেদন অনুসারে জানা গিয়েছে রাঙাপানি ও ছত্তরহাটের মধ্য়ে যে সিগন্যাল সিস্টেম ছিল সেটা ১৭জুন ভোর ৫টা ৫০ মিনিট থেকে ত্রুটিপূর্ণ ছিল। রেলওয়ে সোর্সের কথা উল্লেখ করে এ🐻ই কথা জানিয়েছে পিটিআই।তবে কি তার জেরেই মালগাড়ি গিয়ে ধাক্কা মারল কাঞ্চনজঙ্ঘা এক্সপ্রেসের পেছনে?
এদিকে ওই রেলসূত্র পিটিআইকে জানিয়েছে, ট্রেন নম্বর ১৩১৭৪ কাঞ্চনজঙ্ঘা এক্সপ্রেস রাঙাপানি স্টেশন ছেড়েছিল সকাল ৮টা বেজে ২৭ মিনিটে। এরপর রানীপাত্র আর ছত্তরহাটের মাঝে সেটা দাঁড়িয়ে পড়ে। সকাল ৫টা ৫০ মিনিটে সিগন্যালিংয়ের সমস্যার জন্য ট্রেনটি দাঁড়িয়ে পড়েছিল।
এদিকে অপর এক রেল আধিকারিকের মতে, স্বয়ংক্রিয় সিগন্য়ালিং সিস্টেম ব্যর্থ হওয়☂ার জেরে স্টেশ𒁏ন মাস্টার একটা লিখিত কাগজ দেয়। এটা সাধারণ টিএ ৯১২ বলে পরিচিত। এই কাগজ থাকার জেরে ওই জোনে যত লাল সিগন্যাল রয়েছে সেটা পেরিয়ে যেতে পারেন চালক। কারণ সেখানে সিগন্যালের সমস্যা রয়েছে। ওই সোর্স জানিয়েছেন, স্টেশন মাস্টার টিএ ৯১২ ইস্যু করেছিলেন কাঞ্চনজঙ্ঘা এক্সপ্রেসকে।
এরপর দুর্ঘটনা হল কীভাবে?
তিনি জানিয়েছেন, সেই সময়ই একটি পণ্যবাহী গাড়ি GFCJ রাঙাপানি স্টেশন ছাড়ে ৮টা ৪২ মিনিটে। এরপর সেটা কাঞ্চনজঙ্ঘার পেছনে ধাক্কা দেয়। এর জেরে একাধিক𝄹 কামরা লাইনচ্যুত হয়ে যায়।